Posted in 
Давний зaвoд грузoвикoв швeдскoгo aвтoкoнцeрнa Volvo в Кaлугe плaнируeт приoбрeсти близкaя к бизнeсмeну Дмитрию Стрeжнeву группa кoмпaний «Прoмышлeнныe инвeстиции».
Стoрoнoй сдeлки выступит нeдaвнo сoздaннoe AO «Aвтoмoбильнoe мoтoрнoe oбщeствo» (AO «AМO»), кoтoрoe рaссмaтривaeт в числe прoмышлeнныx пaртнeрoв aвтoзaвoд «Урaл» и дoпускaeт тоже привлечение азиатского партнера в будущем. Об этом сообщил «Интерфаксу» матерь, знакомый с ходом переговоров о сделке.
«Промышленные вклады» – недавно созданная классифицирование компаний, объединяющая ведущих разработчиков и производителей для рынке строительно-дорожных, сельскохозяйственных и специальных машин, а равным образом сеть сервисных центров в регионах РФ. В товарняк группы, в частности, входят бренд строительно-дорожной техники UMG (ООО «СДМ», раннее входившее в «Объединенную машиностроительную группу» (ОМГ), которая принадлежала Стрежневу), новоявленный металлургический торговля ООО «Отливка и поковки» (Высший Новгород), лизинговое ООО «Спецтехника лизинг» (Столица). По словам источника, новооткрытый созданное АО «АМО» без дальних слов вливается в длина группы.
Все как один ЕГРЮЛ, головная компашка группы – АО «Промышленные капиталовложения» – с уставным капиталом 200 тысяч рублей зарегистрирована в Москве в мае сего года. Владельцы компании безвыгодный раскрываются. Ее гендиректором является Андрон Александров, который-нибудь ранее занимал ключевые позиции в крупнейших российских и международных компаниях, в фолиант числе в структуре ОМГ. Что отметил корень, Александров – «политуправленец с глубоким пониманием международных принципов ведения бизнеса». Симпатия окончил ВШЭ, имеет класс MBA международной IESE Business School.
«В конце Ава АО «Стоков машинное обустройство» (бывший здание Volvo Trucks — ИФ) и ООО «Стоков компоненты» были приобретены группой «Астон» (подконтрольна бизнесмену Игорю Киму — ИФ), которая искала производство-партнера интересах организации производства погрузочный техники. Таким партнером стала групповуха компаний «Промышленные капиталовложения». Группа до самого конца ноября 2023 лета планирует довершить сделку согласно приобретению производственных активов в Калуге», — сообщил «Интерфаксу» свой к переговорам ключ.
Он отметил, кое-что АМО выступит в сделке одной изо сторон. «Компаша инвестирует в воскрешение производства возьми территории площадки в Калуге и обеспечит ординар локализации выпускаемой продукции получай таком уровне, дай вам он соответствовал требованиям действующего законодательства», — сказал собеседователь агентства.
В соответствии с его словам, ради скорейшего запуска калужского автозавода в краткосрочной перспективе рассматривается достижимость загрузить мощности выпуском грузовиков российского производства. Одним изо промышленных партнеров рассматривается автозавод «Яик».
«В долгосрочной перспективе предполагается расколачивание модельного ряда и примешивание зарубежных фирма-партнеров с последующим углублением уровня локализации новой техники. Поуже ведутся трактация с несколькими потенциальными партнерами изо стран Азии», — сообщил ссылк.
Производство сверху калужской площадке, после его словам, планируется оживить в ближайшее минута. Коллектив предприятия достаточно переведен в структуру АМО с сохранением условий труда.
Корень отметил, точно стратегия группы «Промышленные капиталовложения» предполагает зав и других новых предприятий с целью диверсификации портфеля активов.
Передачу российских активов Volvo местному инвестору подтверждали в Минпромторге РФ. «Минпромторгом России всем миром с новым собственником опять же определен туземный партнер ради дальнейшего развития производства получи калужской площадке концерна, продолжается деловая по ее скорейшему перезапуску», — говорили «Интерфаксу» в пресс-папье-службе министерства.
О волюм, что новым собственником бывшего завода Volvo горазд группа «Промышленные вложения», в четверг равным образом написал возьми своей странице «Вконтакте» начальник Калужской области Вадя Шапша. Спирт отметил, яко побывал держи территории завода гурьбой с курирующим автопром заместителем главы Минпромторга Альбертом Каримовым. «Современный собственник – группировка компаний «Промышленные вложения» – вступает в домашние права. Ведутся беседа с потенциальными промышленными партнерами. Одним изо таких партнеров может быть автозавод «Рифей». Первые грузовики будут выпущены сейчас в этом году», — сообщил властитель региона.
В бульдозер-службе Минпромторга «Интерфаксу» 26 октября подтвердили, чисто министерство реализует вкупе с отечественным промышленным партнером схема мероприятий, направленных для скорейший рестарт производства получи калужской площадке Volvo.
«Со всеми заинтересованными сторонами в свой черед прорабатываются варианты дальнейшего расширения производства и номенклатуры выпускаемой продукции», — добавили в ведомстве, далеко не уточнив подробности о возможном партнере исполнение) бывшей площадки Volvo и реализуемых мероприятиях за рестарту производства получи ее мощностях.