Posted in
Сущeствoвaниe aвиaкoмпaнии «ВИМ-Aвиa» oстaeтся пoд вoпрoсoм, нo eсть инвeстoры, гoтoвыe купить ee вмeстe с дoлгaми. Oб этoм, кaк пeрeдaeт ТAСС, рaсскaзaл вицe-прeмьeр РФ Aркaдий Дворкович
Moscow-Live.ru
Существование авиакомпании «ВИМ-Авиа» остается под вопросом, но есть инвесторы, готовые купить ее вместе с долгами. Об этом, как передает ТАСС, рассказал вице-премьер РФ Аркадий Дворкович председателю правительства Дмитрию Медведеву на совещании с вице-премьерами.
«Будет ли дальше существовать авиакомпания — пока нет полного понимания. Есть инвесторы, которые рассматривают для себя покупку компании вместе с долгами, эта работа завершится в ближайшие дни по результатам анализа», — сказал Дворкович.
У «ВИМ-Авиа» еще остаются внутренние рейсы, прежде всего на Дальний Восток, на которые продано всего несколько десятков билетов, и другие авиакомпании в спокойном режиме подключатся к перевозке пассажиров по этому направлению. «Мы не видим каких-либо проблем», — уточнил Дворкович.
Утром в понедельник в Ростуризме пообещали вернуть деньги пассажирам «ВИМ-Авиа», купившим билеты на невозвратные рейсы.
Ранее глава Росавиации Александр Нерадько сообщил, что собственник авиакомпании «ВИМ-Авиа» на совещании в Росавиации с кредиторами заявлял о готовности продать компанию за рубль.
Общая кредиторская задолженность «ВИМ-Авиа» составляет около 10 млрд рублей, из которых 7 млрд — кредиторская задолженность перед кредитными организациями, лизингодателями, аэропортами, топливо-заправочными комплексами, а примерно 1,3 млрд рублей — долг за работы, услуги, топливо, аэропортовое и наземное обеспечение полетов.
На прошлой неделе правительство выделило Росавиации из Резервного фонда 98 млн рублей на обслуживание воздушных судов проблемной авиакомпании, в том числе на оплату горючего и услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов.
Аркадий Дворкович 28 сентября утвердил директиву, согласно которой предлагается предоставить «Аэрофлоту» возможность использования собственных средств для финансирования операционной и финансовой деятельности «ВИМ-Авиа» с последующей компенсацией в счет взаиморасчетов «Аэрофлота» с отраслью. «Аэрофлот» направит на помощь «ВИМ-Авиа» не более 1,8 млрд рублей.
«ВИМ-Авиа» 25 сентября заявила о прекращении выполнения всех чартерных рейсов из-за финансовых проблем и нехватки оборотных средств. Этому предшествовала серия задержек самолетов в российских и зарубежных аэропортах.
Следственный комитет возбудил уголовное дело о мошенничестве, в рамках которого были задержаны генеральный директор и главный бухгалтер «ВИМ-Авиа» Александр Кочнев и Екатерина Пантелеева. Им были предъявлены обвинения.
Совладельцы «ВИМ-Авиа» Рашид и Светлана Мурсекаевы «поспешно покинули страну и, по имеющейся у следствия информации, находятся за границей», заявили в СК.
По данным следствия, с 22 сентября должностные лица авиакомпании, заведомо зная, что средств для закупки топлива не хватает, в том числе в аэропорту Домодедово, не имея договоров с другими поставщиками и, таким образом, не обладая возможностью перевозить пассажиров, продолжали продавать билеты на рейсы. В итоге руководством компании было получено более 1 млн рублей.